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近日,“活力中國調(diào)研行”活動走進(jìn)成都國際鐵路港,實(shí)地探訪青白江區(qū)如何將樞紐優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為進(jìn)口好貨的“入川加速度”。青白江區(qū)正在以“國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)”為定位,依托國際鐵路港核心效能,通過通關(guān)流程做“減法”去冗余、物流效能做“乘法”提速度、消費(fèi)場景做“加法”惠民生,讓全球好物更快、更優(yōu)、更便地抵達(dá)百姓身邊。
“貨物還沒到,審單就能提前開展,等貨到港,要么直接提走,要么轉(zhuǎn)場查驗(yàn),冷鏈貨物的積壓時間大大減少。”青白江海關(guān)監(jiān)管一科科長楊杰談及通關(guān)模式創(chuàng)新時介紹,依托“三審工作法”提升報(bào)關(guān)單證審核時效”,引導(dǎo)企業(yè)使用“鐵路快通+提前申報(bào)+抵港直提”“四門全開、全速查驗(yàn)”“取樣送檢加急檢驗(yàn)”等業(yè)務(wù)模式,不斷優(yōu)化進(jìn)口冷鏈商品通關(guān)監(jiān)管流程,實(shí)現(xiàn)“即到即查即放”,通關(guān)時效有效提升,企業(yè)通關(guān)成本進(jìn)一步降低。

四川自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)通域園區(qū)運(yùn)營有限公司運(yùn)營總監(jiān)徐丹丹正在直播介紹中老班列運(yùn)送來的榴蓮
中老鐵路“一箱到底”的全冷鏈運(yùn)輸模式,則為進(jìn)口好貨注入“乘法”動能,讓東南亞生鮮得以“快馬加鞭”進(jìn)入四川市場。“泰國金枕榴蓮搭乘中老班列冷鏈專列,從老撾萬象到成都只需72小時?!标懜坌峦ǖ拦径麻L陳川說道,全冷鏈模式使運(yùn)輸時效比海運(yùn)快70%,成本比空運(yùn)低50%。今年以來,港口榴蓮貿(mào)易額已突破億元,首列抵蓉的榴蓮班列已清關(guān)199柜、超4400噸,亞蓉歐國家(商品)館里的親民價榴蓮也賣出了超百噸,充分驗(yàn)證了高效物流支撐下的消費(fèi)市場潛力。

亞蓉歐國家(商品)館內(nèi)的進(jìn)口酒產(chǎn)品
特色消費(fèi)品領(lǐng)域的“加法”,更讓進(jìn)口消費(fèi)貼近民生。在亞蓉歐國家(商品)館內(nèi),800余款來自歐洲、亞洲的進(jìn)口紅酒、奶粉、輕奢品琳瑯滿目,“無人機(jī)保稅配送半小時達(dá)”的便捷服務(wù)更是提升了消費(fèi)體驗(yàn)。今年上半年,“移動的國家館”走進(jìn)宜賓、自貢,借助中歐班列集裝箱搭建展區(qū),將全球好貨直接送到市民身邊。2025年1-7月,青白江區(qū)特色消費(fèi)品進(jìn)口預(yù)計(jì)達(dá)12.2億元,同比增長74.3%。
從通關(guān)“減”出效率,到物流“乘”出速度,再到場景“加”出溫度,青白江區(qū)以國際鐵路港為支點(diǎn),持續(xù)刷新進(jìn)口好貨“入川加速度”,在“一帶一路”建設(shè)的畫卷中,書寫著“通全球、惠民生”的新篇章。
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