正在海南舉辦的2025世界新能源汽車大會上，產(chǎn)業(yè)出海成為熱點話題。中國正成為推動全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作、實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色智能轉型的重要力量。

海南省相關負責人表示，海南自由貿(mào)易港封關運作在即，下一步，海南將打造建設中國汽車產(chǎn)業(yè)出海的重要基地。

據(jù)了解，海南將建設全球新能源汽車整車及零部件展覽貿(mào)易交易基地，售后配件轉運與售后服務支撐基地。同時，面向國際市場，特別是熱帶區(qū)域市場，打造汽車適配標定與測試基地。

相關負責人同時表示，海南是綠色低碳出行方式的先行者，新能源汽車的市場滲透率超過了60%，在全國排名第一。

新模式新動能

汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速協(xié)同出海

不僅是海南，今年以來，中國的汽車產(chǎn)業(yè)出海正在從以往的單一產(chǎn)品出海向產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同加速出海轉變。

在上海，這家科技公司剛剛將最新研發(fā)出的新一代車載信息服務系統(tǒng)裝載到德國造整車新產(chǎn)品上，打造了產(chǎn)業(yè)鏈出海的新方式。

德國汽車工業(yè)協(xié)會負責人表示，中國的汽車產(chǎn)業(yè)出海正在形成新的動能，未來在新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈上的合作將會更加緊密，比如電池領域、充電樁等。

在海南舉辦的世界新能源汽車大會上，德國保時捷中國區(qū)負責人表示，如今，中國在智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的領先優(yōu)勢，讓中國本土科技企業(yè)有了出海新動能。像保時捷這樣的德國公司，不僅在中國建立了除歐洲外的首家研發(fā)中心，還加大了與中國本土新能源汽車供應鏈企業(yè)的合作。

在鄭州，一家新能源客車公司相關負責人告訴記者，再過幾天，他們將前往比利時布魯塞爾，參加第28屆歐洲客車展，這次參展與以往不同，他們已逐步實現(xiàn)從產(chǎn)品輸出到技術和解決方案輸出的跨越。

開展聯(lián)合攻關

共享新能源汽車創(chuàng)新成果

未來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何更好地“走出去”，工業(yè)和信息化部相關負責人日前表示，中國應與世界各國一道，開展聯(lián)合攻關，共享新能源汽車的創(chuàng)新成果。

相關負責人還表示，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的主要方向，是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要載體，是促進經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。未來，中國將進一步深化開放合作。在聯(lián)合國、國際標準化組織框架下，加強標準互認、規(guī)則對接，為產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展營造良好環(huán)境。