11月21日至22日，2025國際車聯(lián)網(wǎng)技術大會在成都舉行。大會以“智聯(lián)車域 數(shù)啟未來”為主題，匯聚國內(nèi)外行業(yè)專家、領袖及企業(yè)代表，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟、“車路云一體化”、綠色低碳四大前沿領域，通過主旨報告、專題會議、成果發(fā)布、政企對接等多元活動，打造全球化技術交流與產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺。

作為國家首批“車路云一體化”應用試點城市，成都已構建起協(xié)同的車城網(wǎng)，完成超4000個路口紅綠燈信號機聯(lián)網(wǎng)。累計開放680公里測試道路，發(fā)放110張測試及示范應用牌照，測試里程超200萬公里。在龍泉驛區(qū)，已形成“1234+N”產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局，搭建車路協(xié)同等基礎平臺。

開幕式上，清華大學教授李克強作主旨報告，北京交通大學教授張宏科等以視頻形式和到場嘉賓“見面”。圓桌對話環(huán)節(jié)，來自奧迪中國、百度集團等知名企業(yè)，以及各高校的相關嘉賓，圍繞車聯(lián)網(wǎng)賦能“車路云一體化”發(fā)展等關鍵話題深入研討，向全球輸出車聯(lián)網(wǎng)領域“中國方案”。

現(xiàn)場，中國汽研、西部智聯(lián)、招商智行、云控智行、北斗智聯(lián)5家重慶企業(yè)以及一汽-大眾、蜀道集團、犀重汽車、信通院、智能網(wǎng)聯(lián)公司5家成都企業(yè)共同發(fā)布“成渝雙城車路云一體化一致行動”，兩地將秉持“標準統(tǒng)一、數(shù)據(jù)共享、場景互通、產(chǎn)業(yè)共興”四大原則，打破地域界限，邁向“車路云一體化”發(fā)展新紀元。

同時，由中國通信學會發(fā)布最新車聯(lián)網(wǎng)研究成果，在“技術創(chuàng)新牽引”“深化跨界融合”“健全標準法規(guī)”三方面提出前瞻性展望與建議，為行業(yè)發(fā)展提供技術方向與政策參考。

作為成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)，成都經(jīng)開區(qū)深入推進“車路云一體化”建設，率先建設“車路云一體化”云控基礎平臺及智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管服務平臺。

最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1—10月，成都經(jīng)開區(qū)整車產(chǎn)量71.16萬輛、同比增長29.62%，其中新能源汽車產(chǎn)量17.54萬輛、同比增長218%，新導入L2級智能輔助駕駛功能車型4款、累計達15款，智能網(wǎng)聯(lián)車型滲透率達71%。