夜間動臥 夕發(fā)朝至 聯(lián)通三大城市群

1月3日19時28分，D996次動臥列車緩緩駛出成都東站站臺，向北京豐臺站駛?cè)?，一夜之后，它將在早間抵達(dá)北京。與此同時，開往上海、深圳、廣州的夜間動臥列車也相繼啟程，銀白色的“鋼鐵長龍”在夜幕中穿梭，將成都與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)緊密串聯(lián)。數(shù)據(jù)展示，自開行以來，這條“夜間動脈”活力澎湃，截至2025年12月31日，成都至北上廣深夜間動臥列車客流持續(xù)高位運行，四地動臥列車?yán)塾嬤\送旅客超51.5萬人次，成為跨區(qū)出行的“黃金選擇”。

一覺醒來千里

夕發(fā)朝至 商務(wù)、家庭旅客青睞

“下班后吃碗熱飯，上車睡一覺，明天一早就能到深圳辦公，相當(dāng)于‘借’了一晚睡眠，贏回完整的白天?！痹谏钲趧?chuàng)辦科技公司的李翔宇熟練地找到鋪位，他已是蓉深動臥的?？汀Ｔ谒磥?，成都豐富的軟件人才與深圳完善的硬件產(chǎn)業(yè)鏈高度互補(bǔ)，夜間動臥讓雙城協(xié)作變得靈活又高效。

2025年，成都夜間跨區(qū)出行網(wǎng)絡(luò)迎來跨越式發(fā)展，一年間相繼增開成都至深圳、北京、上海的動臥列車，形成連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)“夕發(fā)朝至”的“夜間動脈”。

“父母年紀(jì)大，坐動臥能躺著休息，一覺醒來就到目的地?！睅е改盖巴本┞糜蔚某啥悸每屠钅纫贿厧屠先苏礓佄?，一邊笑著說。來自北京的球迷李陵也對動臥青睞有加：“晚上出發(fā)、早上到達(dá)，既能趕上成都的球賽，又不耽誤白天的生活，太方便了?！睋?jù)成都東站客運值班主任鄧知密介紹，目前四大動臥線路中，商務(wù)旅客占比超30%，親子游和老年游客群占比超45%。

一座移動酒店

輕語服務(wù) 提升旅客乘車體驗

對不少旅客而言，夜間動臥列車的行程與其說是通勤，更不如說是一次舒適新奇的“列車酒店”體驗。

“針對夜間運行特點，我們推行‘輕語服務(wù)’和點對點喚醒服務(wù)，乘務(wù)員全程使用降噪對講機(jī)溝通，保證旅客睡眠?！睋?jù)成都客運段列車長李思怡介紹，動臥車廂床位為上下鋪，配有充電接口，每張床位還配有閱讀燈，許多備品有大熊貓等四川特色元素。高級動臥車廂為2人間，一側(cè)為上下鋪，另一側(cè)設(shè)有沙發(fā)、衣柜、電視等。為提升旅客乘車體驗，位于10號車廂的列車會客廳準(zhǔn)備了各類茶水飲料供旅客取用。

走進(jìn)動臥車廂，防噪耳塞、礦泉水整齊擺放在鋪位枕邊，軟臥車廂的四色拖鞋便于旅客快速區(qū)分，仿佛置身“移動旅居空間”。深夜時分，列車上還供應(yīng)“深夜食堂”，冷吃兔、麻辣牛肉等20余種川味小吃一應(yīng)俱全，旅客掃碼即可點餐到鋪。

聯(lián)通三大城市群

夜間動臥 打通開放新渠道

去年12月20日至26日，成都都市圈主動走進(jìn)長三角。交流對接會現(xiàn)場，展臺前人頭攢動，來自人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等行業(yè)的企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了深入溝通，有的還初步達(dá)成了合作意向。一東一西，深入交流，經(jīng)濟(jì)聯(lián)動，勢在必行。

去年12月21日—22日，一支從成都出發(fā)的招才引智團(tuán)，揣著近千個優(yōu)質(zhì)崗位清單，帶著最高百萬年薪的“誠意禮包”，跨越千里奔赴鵬城，正式開啟首場“才聚天府·筑夢成都”——“蓉漂人才薈”城市行招才引智系列活動。

便捷的夜間動臥，無疑是支撐成都與全國先發(fā)城市群之間互動交流的一大利器。動臥列車持續(xù)火爆，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)之間聯(lián)系日益緊密的生動縮影。數(shù)據(jù)顯示，2025年以來，已有超過120個來自北京、上海、深圳的重大產(chǎn)業(yè)化項目落地成都，人才、資本、技術(shù)等創(chuàng)新要素沿著鐵路沿線加速流動，形成跨區(qū)協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)大合力。

“下一步，我們將精準(zhǔn)把握全年客流變化規(guī)律，協(xié)同成都局集團(tuán)公司客運部持續(xù)優(yōu)化夜間動臥開行方案?！编囍鼙硎?，鐵路部門將不斷升級服務(wù)備品、豐富文化體驗，同時深化與地方政府、旅游企業(yè)的聯(lián)動合作，進(jìn)一步釋放鐵路樞紐經(jīng)濟(jì)活力。