當(dāng)前位置:成都新聞網(wǎng) ? 經(jīng) 濟 ? 參考 ? 正文
據(jù)1月8日國務(wù)院國資委官網(wǎng)消息,經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn),中國石化集團與中國航油集團實施重組。從供應(yīng)鏈角度出發(fā),重組后,中國石化集團的煉化產(chǎn)能將與中國航油集團的分銷網(wǎng)絡(luò)形成“內(nèi)部閉環(huán)”
據(jù)1月8日國務(wù)院國資委官網(wǎng)消息,經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn),中國石油化工集團有限公司(簡稱“中國石化集團”)與中國航空油料集團有限公司(簡稱“中國航油集團”)實施重組。本次“強強聯(lián)合”,有望助力降低航空燃料供應(yīng)成本,增強我國航空燃料產(chǎn)業(yè)競爭力,促進航空業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
兩大石油央企集團“強強聯(lián)合”
事實上,2025年11月,本次重組已被中國航油集團旗下在新加坡交易所上市的中國航油(新加坡)股份有限公司的一則公告“劇透”。不過,彼時的公告并未披露另一家重組方,只提到中國航油集團將與另一家企業(yè)集團進行重組。
“中國石化集團與中國航油集團的重組符合近年來國企改革聚焦主責(zé)主業(yè)、通過整合提升核心競爭力的整體方向,其目的在于優(yōu)化國有資本布局,避免同質(zhì)化競爭?!敝袊髽I(yè)改革與發(fā)展研究會研究員周麗莎表示,處于航空燃料產(chǎn)業(yè)鏈下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的中國航油集團,擁有覆蓋全國運輸機場及航空客戶的銷售網(wǎng)絡(luò),這確保了其航油產(chǎn)品的穩(wěn)定銷售。通過重組實現(xiàn)“煉油—分銷”一體化,有助于增強我國航油供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與議價能力。
中國航油集團是亞洲最大的集航空油品采購、運輸、儲存、檢測、銷售、加注于一體的航空運輸服務(wù)保障企業(yè),主營業(yè)務(wù)涉及航油、石油、物流、國際和通航五大板塊,為國內(nèi)258個運輸機場和454個通用機場提供供油保障,并為全球585家航空客戶提供服務(wù)。
中國石化集團是上下游、產(chǎn)供銷、內(nèi)外貿(mào)一體化的特大型能源化工集團公司,注冊資本3265億元,是中國最大的成品油和石化產(chǎn)品供應(yīng)商,世界第一大煉油公司、第二大化工公司,加油站總數(shù)位居世界第二。
一位民航領(lǐng)域分析人士認為,本次重組有望給航油帶來成本下降空間。當(dāng)前航油流通中,“煉廠出廠—中國航油集團采購—機場加注”的跨企業(yè)環(huán)節(jié),涉及多次倉儲、運輸及交易成本,占終端價格的15%至20%。重組后通過全國航油管道統(tǒng)籌規(guī)劃、區(qū)域煉廠產(chǎn)能與機場需求精準(zhǔn)匹配,可砍掉中間冗余成本。
從供應(yīng)鏈角度出發(fā),重組后,中國石化集團的煉化產(chǎn)能將與中國航油集團的分銷網(wǎng)絡(luò)形成“內(nèi)部閉環(huán)”,無需跨企業(yè)協(xié)調(diào)采購、運輸,極端天氣、地緣政治等外部沖擊下的保供能力大幅增強。對航司而言,無需頻繁調(diào)整用油計劃,可減少因供應(yīng)波動導(dǎo)致的航線調(diào)度成本,提升運行效率。
央企并購重組將成2026年看點
2026年,中央企業(yè)的重組整合仍將是“重頭戲”。近日召開的中央企業(yè)負責(zé)人會議提出,中央企業(yè)2026年要大力推進戰(zhàn)略性、專業(yè)化重組整合和高質(zhì)量并購,平衡收益和風(fēng)險,積極獲取核心要素、培育競爭優(yōu)勢、搶占發(fā)展先機。
國務(wù)院國資委研究中心副研究員袁雪分析認為,下一步,國資央企將加強在建筑、新能源、環(huán)保等關(guān)鍵領(lǐng)域的專業(yè)化整合。同時,將堅持內(nèi)涵式發(fā)展與高質(zhì)量并購兼顧,妥善運用并購手段獲取關(guān)鍵技術(shù)、市場渠道與戰(zhàn)略性資源。
對于央企并購重組接下來的方向,周麗莎認為:首先,要通過并購整合搶占前沿陣地,補足新一代信息技術(shù)、人工智能、生物醫(yī)藥、量子科技等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的布局缺口;其次,要聚焦產(chǎn)業(yè)鏈的“卡脖子”環(huán)節(jié),如集成電路、工業(yè)母機、工業(yè)軟件等,通過重組實現(xiàn)關(guān)鍵突破;再其次,通過重組強化民生與應(yīng)急保障能力,優(yōu)化在糧食、油氣、電力、醫(yī)療等領(lǐng)域的布局;最后,對于鋼鐵、煤炭等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),目標(biāo)則是通過兼并重組提升集中度與現(xiàn)代化水平,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
中國企業(yè)研究院首席研究員李錦預(yù)計:“十五五”時期的并購重組步伐有望提速,重點在國家戰(zhàn)略安全、核心技術(shù)、礦產(chǎn)資源、應(yīng)急及社會公益事業(yè)等領(lǐng)域發(fā)力,尤其是填補公益領(lǐng)域空白;部分央企將通過并購重組繼續(xù)“做減法”,旨在提升國有資本配置運營效率,放大國有經(jīng)濟功能。
中央企業(yè)的戰(zhàn)略性、專業(yè)化重組整合一直是國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要抓手?!笆奈濉睍r期,6組10家企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略性重組,新組建設(shè)立9家中央企業(yè),一系列專業(yè)化整合扎實開展,有效提高了國有資本的配置和運行效率。2023年11月,中國電子科技集團有限公司與中國華錄集團有限公司實施重組;2022年12月,中國寶武鋼鐵集團有限公司與中國中鋼集團有限公司實施重組;2021年6月,中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司整體并入中國電子科技集團有限公司。