隨著近階段油價持續(xù)高位運行，越來越多的家庭將購車目標(biāo)轉(zhuǎn)向使用成本更低的新能源汽車。記者近日走訪深圳多家新能源汽車展廳發(fā)現(xiàn)，各大新能源車品牌門店客流量較大，試駕預(yù)約普遍需要排隊1至2天，部分熱門車型提車周期已排至1個月后。

乘聯(lián)會最新市場預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，4月狹義乘用車市場總規(guī)模約142萬輛，其中新能源車零售量可達(dá)86萬輛左右，滲透率突破60%。

新能源車銷售放量的背后，離不開金融工具的支撐。上海證券報記者近期調(diào)研了解到，以信用卡分期為代表的汽車金融工具，為推動汽車消費復(fù)蘇注入了強(qiáng)勁動力。

汽車消費生態(tài)悄然改變

在調(diào)研中，不少汽車經(jīng)銷商表示，銀行提供的貼息方案和低費率分期產(chǎn)品，有效降低了客戶“臨門一腳”時的猶豫，直接提升了成交轉(zhuǎn)化率。

其中，信用卡分期等金融工具的普及，不僅降低了消費者的購車門檻，也在悄然改變汽車消費生態(tài)。深圳市福田區(qū)某汽車品牌銷售負(fù)責(zé)人告訴記者，與傳統(tǒng)汽車貸款相比，信用卡汽車分期最大的特點是手續(xù)簡單、審批快速、費用透明。消費者選定車型后，向合作銀行申請分期額度，銀行根據(jù)信用情況快速審批，通過后消費者刷卡支付車款，后續(xù)按月分期還款。

信用卡分期購車并非新鮮事物，但在當(dāng)前消費復(fù)蘇、新能源車滲透率提升的背景下，其作用被進(jìn)一步放大。一位行業(yè)人士介紹：一方面，銀行對汽車分期業(yè)務(wù)的重視程度提高，加大投入，為消費者提供多樣化的產(chǎn)品選擇;另一方面，消費者資金使用觀念日趨成熟，合理負(fù)債、分期消費已被廣泛接受。

以廣發(fā)銀行信用卡為例，其今年4月和吉利集團(tuán)的合作，為吉利銀河推出兩年免息等金融方案;招商銀行信用卡則為特斯拉品牌提供5年免息等優(yōu)惠金融方案，實實在在降低居民購車成本。

伴隨各家機(jī)構(gòu)持續(xù)發(fā)力投入，信用卡分期業(yè)務(wù)放量，成為助力居民汽車消費的主力軍。浦發(fā)銀行2025年年報顯示，截至2025年末，信用卡新能源車分期業(yè)務(wù)貸款余額292.61億元，較上年末增加181.73億元，漲幅超過160%。

車市向好還需更多金融“活水”

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車消費占社會消費品零售總額的比重超過10%。擴(kuò)大汽車消費，是當(dāng)前穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費的重要抓手。

去年以來，從中央到地方陸續(xù)出臺了包括以舊換新補(bǔ)貼、購置稅減免、放寬限購等在內(nèi)的一系列促消費政策。金融層面，去年8月，財政部、中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《個人消費貸款財政貼息政策實施方案》，將單筆5萬元及以上的家用汽車納入個人消費貸貼息范圍。

在業(yè)內(nèi)人士看來，信用卡分期作為汽車貸款的主流方式之一，有望在政策支持下進(jìn)一步推動車市回暖。招聯(lián)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、上海金融與發(fā)展研究室副主任董希淼建議，盡快將信用卡汽車分期業(yè)務(wù)納入貼息范圍，助力居民汽車消費潛力釋放。

董希淼表示：從生產(chǎn)端來看，通過對信用卡分期進(jìn)行貼息，有助于維護(hù)合理的汽車價格體系，防范車企之間價格內(nèi)卷，提高供給能力和服務(wù)水平;從消費端來看，分期貼息還能放大財政資金的乘數(shù)效應(yīng)，通過信用卡汽車分期同步發(fā)放個人信用卡，撬動購車者日常消費，更好地發(fā)揮財政和金融的協(xié)同效應(yīng);從趨勢看，新能源汽車的普及、消費觀念的更新?lián)Q代、金融工具的可及性提升，有望開啟新一輪汽車消費的黃金窗口期。

廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長張瑞鋒對記者表示，當(dāng)前以舊換新、購置稅減免等政策已為車市回暖奠定基礎(chǔ)，但當(dāng)前金融服務(wù)在下沉市場、年輕群體中仍有堵點，建議針對首購家庭、農(nóng)村消費者及燃油車置換用戶出臺定向貼息政策，降低購車成本，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)化服務(wù)。